Riscos de segurança na exportação de dados e recomendações de conformidade para a indústria automóvel
Recentemente, o Ministério da Segurança Nacional divulgou um aviso de segurança, apontando que algumas empresas de mapas no exterior estão utilizando recompensas em moeda virtual para induzir pessoas dentro do país a coletar ilegalmente informações geográficas sensíveis. Isso reflete a fraca consciência de segurança nacional de certas pessoas, que, sem perceber, se tornam cúmplices na coleta ilegal de dados geográficos.
É importante notar que alguns projetos de infraestrutura descentralizada fizeram progressos significativos em mapeamento. Por exemplo, um projeto mapeou, em apenas um ano, 10% das estradas do mundo. Esses projetos utilizam novas tecnologias, como blockchain, permitindo que os usuários colaborem na construção de um mapa mundial através da coleta de imagens com câmaras de bordo. É inegável que esse método aumenta a precisão da navegação geográfica, mas também aumenta o risco de vazamento de informações sensíveis.
Este tipo de projeto geralmente adota o modo "dirigir para minerar", onde os usuários coletam dados ao instalar câmaras de bordo especializadas e recebem recompensas em tokens. Este modo apresenta vantagens em relação aos serviços de mapas tradicionais, como custos mais baixos, atualizações rápidas e alta qualidade. No entanto, esse método também possui várias vulnerabilidades de segurança de dados.
Do ponto de vista vertical, os riscos relevantes envolvem múltiplos níveis: pessoal, empresarial e nacional.
Na área da segurança da informação pessoal, pode haver a divulgação de informações pessoais sensíveis e informações biométricas.
No que diz respeito ao desenvolvimento empresarial, a análise de dados é crucial para entender as necessidades dos clientes e melhorar a competitividade; a violação de dados pode comprometer segredos comerciais.
No que diz respeito à segurança nacional, a divulgação de informações sobre instalações sensíveis contidas nas informações geoespaciais representará uma séria ameaça à segurança nacional.
De uma perspectiva horizontal, o fluxo de dados transfronteiriço envolve múltiplas etapas, com riscos que permeiam todo o ciclo de vida dos dados:
Na fase de coleta de dados, podem existir problemas como coleta não autorizada e classificação confusa.
Durante o processo de transmissão e armazenamento, existem riscos de dano, alteração e divulgação de dados.
Os dados podem ser abusados, acessados ou transferidos sem autorização após a sua saída do país.
Para mitigar esses riscos, as empresas relevantes podem adotar as seguintes medidas:
Elaborar uma tabela de inventário de classificação e grau de dados, realizando com prudência a organização e identificação dos dados.
Estabelecer um sistema de avaliação de segurança para a saída de dados e um grupo de trabalho, e fazer um bom planejamento para a saída.
Estabelecer um mecanismo de autoavaliação de riscos, monitorizando dinamicamente os riscos de saída de dados.
Atenção às dinâmicas regulatórias, ajuste atempadamente as medidas de Conformidade.
Reforçar a cooperação com as partes receptoras no exterior, cumprindo conjuntamente as obrigações de proteção de dados.
Em suma, as empresas da indústria automotiva devem dar grande importância à segurança da saída de dados, equilibrando o desenvolvimento dos negócios e a proteção de dados com base na legalidade e conformidade.
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GreenCandleCollector
· 20h atrás
Esse tipo de coisa também pode ganhar moeda? Muito perigoso!
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SchrödingersNode
· 08-05 12:07
Só para dizer, é realmente bom [防止被割]
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RektDetective
· 08-03 22:43
Cientista do ecossistema de capital de risco em blockchain Mineiro entediado e rico acredita que o amanhã da Comunidade da cadeia será melhor
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SerumSurfer
· 08-03 22:42
Esta conformidade ainda não é suficientemente rigorosa?
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TideReceder
· 08-03 22:42
É verdade, até a condução pode gerar Mineração, é absurdo.
Análise dos riscos de segurança e conformidade na exportação de dados das empresas automotivas
Riscos de segurança na exportação de dados e recomendações de conformidade para a indústria automóvel
Recentemente, o Ministério da Segurança Nacional divulgou um aviso de segurança, apontando que algumas empresas de mapas no exterior estão utilizando recompensas em moeda virtual para induzir pessoas dentro do país a coletar ilegalmente informações geográficas sensíveis. Isso reflete a fraca consciência de segurança nacional de certas pessoas, que, sem perceber, se tornam cúmplices na coleta ilegal de dados geográficos.
É importante notar que alguns projetos de infraestrutura descentralizada fizeram progressos significativos em mapeamento. Por exemplo, um projeto mapeou, em apenas um ano, 10% das estradas do mundo. Esses projetos utilizam novas tecnologias, como blockchain, permitindo que os usuários colaborem na construção de um mapa mundial através da coleta de imagens com câmaras de bordo. É inegável que esse método aumenta a precisão da navegação geográfica, mas também aumenta o risco de vazamento de informações sensíveis.
Este tipo de projeto geralmente adota o modo "dirigir para minerar", onde os usuários coletam dados ao instalar câmaras de bordo especializadas e recebem recompensas em tokens. Este modo apresenta vantagens em relação aos serviços de mapas tradicionais, como custos mais baixos, atualizações rápidas e alta qualidade. No entanto, esse método também possui várias vulnerabilidades de segurança de dados.
Do ponto de vista vertical, os riscos relevantes envolvem múltiplos níveis: pessoal, empresarial e nacional.
Na área da segurança da informação pessoal, pode haver a divulgação de informações pessoais sensíveis e informações biométricas.
No que diz respeito ao desenvolvimento empresarial, a análise de dados é crucial para entender as necessidades dos clientes e melhorar a competitividade; a violação de dados pode comprometer segredos comerciais.
No que diz respeito à segurança nacional, a divulgação de informações sobre instalações sensíveis contidas nas informações geoespaciais representará uma séria ameaça à segurança nacional.
De uma perspectiva horizontal, o fluxo de dados transfronteiriço envolve múltiplas etapas, com riscos que permeiam todo o ciclo de vida dos dados:
Na fase de coleta de dados, podem existir problemas como coleta não autorizada e classificação confusa.
Durante o processo de transmissão e armazenamento, existem riscos de dano, alteração e divulgação de dados.
Os dados podem ser abusados, acessados ou transferidos sem autorização após a sua saída do país.
Para mitigar esses riscos, as empresas relevantes podem adotar as seguintes medidas:
Elaborar uma tabela de inventário de classificação e grau de dados, realizando com prudência a organização e identificação dos dados.
Estabelecer um sistema de avaliação de segurança para a saída de dados e um grupo de trabalho, e fazer um bom planejamento para a saída.
Estabelecer um mecanismo de autoavaliação de riscos, monitorizando dinamicamente os riscos de saída de dados.
Atenção às dinâmicas regulatórias, ajuste atempadamente as medidas de Conformidade.
Reforçar a cooperação com as partes receptoras no exterior, cumprindo conjuntamente as obrigações de proteção de dados.
Em suma, as empresas da indústria automotiva devem dar grande importância à segurança da saída de dados, equilibrando o desenvolvimento dos negócios e a proteção de dados com base na legalidade e conformidade.