مخاطر أمن البيانات عند الخروج من البلاد واقتراحات الامتثال لقطاع السيارات

في الآونة الأخيرة، أصدرت وزارة الأمن الوطني تحذيراً أمنياً، مشيرة إلى أن بعض شركات الخرائط الأجنبية تستخدم مكافآت العملات الافتراضية لإغراء الأفراد داخل البلاد لجمع معلومات جغرافية حساسة بشكل غير قانوني. وهذا يعكس ضعف الوعي بالأمن الوطني لدى بعض الأفراد، الذين أصبحوا دون علمهم متواطئين في جمع البيانات الجغرافية بشكل غير قانوني.

من الجدير بالذكر أن بعض مشاريع البنية التحتية اللامركزية حققت تقدمًا ملحوظًا في مجال رسم الخرائط. على سبيل المثال، مشروع واحد رسم خريطة تغطي 10% من الطرق العالمية في غضون عام واحد فقط. تستخدم هذه المشاريع تقنيات جديدة مثل blockchain للسماح للمستخدمين بالتعاون في بناء خريطة العالم من خلال جمع الصور باستخدام كاميرات لوحة القيادة. لا يمكن إنكار أن هذه الطريقة تزيد من دقة الملاحة الجغرافية، لكنها أيضًا تزيد من مخاطر تسرب المعلومات الحساسة.

تستخدم هذه المشاريع عادةً نموذج "القيادة للتعدين"، حيث يقوم المستخدمون بتثبيت أجهزة تسجيل البيانات الخاصة بالقيادة لجمع البيانات، والحصول على مكافآت رمزية. يتمتع هذا النموذج بمزايا مثل انخفاض التكلفة وسرعة التحديث وجودة عالية مقارنةً بخدمات الخرائط التقليدية. ومع ذلك، هناك العديد من المخاطر المتعلقة بأمان البيانات في هذا الأسلوب.

من منظور عمودي، تتعلق المخاطر ذات الصلة بمستويات متعددة: الأفراد، والشركات، والدول.

1. في مجال أمان المعلومات الشخصية، قد تتعلق بتسرب معلومات شخصية حساسة ومعلومات بيومترية.

2. على مستوى تطوير الأعمال، فإن تحليل البيانات ضروري لفهم احتياجات العملاء وتعزيز القدرة التنافسية، وقد تشكل تسريبات البيانات تهديدًا للأسرار التجارية.

3. على مستوى الأمن الوطني، فإن المعلومات الحساسة عن المرافق المضمنة في المعلومات الجغرافية المكانية، في حال تسربها، ستشكل تهديداً خطيراً للأمن الوطني.

من الجانب الأفقي، تتضمن حركة البيانات عبر الحدود عدة مراحل، وتنتشر المخاطر في جميع مراحل دورة حياة البيانات:

1. قد توجد مشاكل في مرحلة جمع البيانات مثل جمع غير مصرح به، وتصنيف غير واضح.

2. تواجه مخاطر تلف البيانات أو التلاعب بها أو تسربها أثناء عملية النقل والتخزين.

3. قد يتم إساءة استخدام البيانات بعد مغادرتها البلاد أو الوصول إليها أو نقلها دون إذن.

لمواجهة هذه المخاطر، يمكن للشركات المعنية اتخاذ التدابير التالية:

1. وضع جدول جرد لتصنيف وترتيب البيانات، وإجراء مراجعة وتحديد البيانات بعناية.

2. إنشاء نظام لتقييم أمان بيانات الخروج ومجموعة عمل، وإعداد خطة للخروج.

3. إنشاء آلية تقييم ذاتي للمخاطر، ورصد ديناميكي لمخاطر خروج البيانات.

4. متابعة التطورات التنظيمية وضبط تدابير الامتثال في الوقت المناسب.

5. تعزيز التعاون مع الأطراف المستلمة في الخارج، والقيام معًا بواجبات حماية البيانات.

بشكل عام، يجب على شركات صناعة السيارات أن تعطي أهمية كبيرة لأمان تصدير البيانات، وأن توازن بين تطوير الأعمال وحماية البيانات على أساس الامتثال القانوني.